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转向架的构成和作用
1、采用转向架就是为了增加车辆载重,长度,容积,提高运行速度,满足铁路运输发展。在正常运行条件下,车体能可靠得坐落在转向架上,通过轴承装置就是车轮沿钢轨得 滚动转化为车体沿轨道线路运行得平动。
2、构架是转向架的基础,它把转向架的各个零、部件组成一个整体。它不仅承受、传递各种载荷及作用力,而且它的结构、形状尺寸都应满足各零、部件组装的要求。
3、转向架上的各种参数直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度,以满足铁路运输发展的需要。
城轨车辆转向架由哪几部分组成?
转向架分为动车转向架和拖车转向架。地铁转向架的结构比动车组简单。它是轨道交通车辆的重要部件之一。主要由车架、轮对、一系悬挂、二系悬挂、防侧倾扭杆、基本制动系统、中央牵引单元、轮缘润滑系统和辅助装置组成。
转向架分为动车转向架和拖车转向架。地铁车辆转向架的结构比动车组的结构相对简单。它是轨道交通车辆的重要组成部分之一。
城轨车辆转向架最大轴重14t。转向架分为动车转向架和拖车转向架两种。
在铁路机车车辆的构成中,转向架是其中重要的组成部分。一般来说转向架有以下几部分作用: 承受载荷,即承担来自转向架之上的载荷,主要包括车体及安装在车体内部的各种机械、电气设备及乘客重量,将这些载荷经过弹性悬挂装置后传递给钢轨。
动车组转向架轴箱由两级压盖等组成转向架由哪些部分组成,城市轨道车辆走行部主要以转向架的形式出现,并为二轴构架式转向架。
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