齿轮钢的标准(齿轮钢是什么)

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齿轮设计中,材料如何选择

1、齿轮设计中,材料的选择至关重要。在制造齿轮时,常用的钢材包括调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。对于尺寸较大的齿轮,通常采用铸钢,因为其强度相对于锻钢略低。轻载的开式齿轮传动中,可能会使用仔胡灰铸铁,尽管其机械性能相对较差。球墨铸铁在一定程度上可以替代钢材用于制造齿轮。

2、制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。

3、铸坯一般用于大型齿轮,齿轮材料可选用铸钢或铸铁。中等及以下尺寸要求高的齿轮,常采用锻坯,可选用锻钢。当尺寸较小,要求不高时,可以用圆钢作为毛坯。齿轮表面淬火的方法有渗碳、渗氮和表面淬火。

4、金属合金材料是制造齿轮的理想选择,因其具有高强度、高耐磨性和良好的机械性能。这些材料能够在高负荷和高转速条件下保持稳定的性能,确保齿轮的长寿命和可靠性。常用的齿轮制造金属合金 钢材:钢材是传统的齿轮制造材料,具有良好的强度和耐磨性。

什么叫齿轮钢?

1、齿轮钢虽然名称听起来有些含糊,但实际上并非特定的钢材类别,更多是一个约定俗成的称呼。在国家标准的分类中,并没有齿轮钢这一专门的划分。实际上,许多钢材都能胜任齿轮的制造,如常见的低碳钢如20#钢,其低碳特性使得它在齿轮加工中表现出 ;还有低碳合金钢如20Cr和20CrMnTi,它们兼具了强度和韧性。

2、齿轮钢是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称。一般有低碳钢如20#钢,低碳合金钢如:20Cr、20CrMnTi等,中碳钢:35#钢、45#钢等,中碳合金钢:40Cr、42CrMo、35CrMo等,都可以称为齿轮钢。这类钢材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度、硬度、和韧性,或者是表面耐磨而心部有良好的韧性耐冲击。

3、MnCr5是从德国引进的钢种,相当于我国16CrMnH钢(参照GB/T 5216-2004《保证淬透性结构zhuan钢》),又称为齿轮钢,有较好的淬透性和切削性,对较大截面零件,热处理后能得到较高表面硬度和耐磨性,低温冲击韧度也较高。16MnCr5齿轮钢经渗碳淬火后使用,主要用于制造齿轮、蜗杆、密封轴套等零部件。

18crnimo7-6对应什么标准?

1、CRNIMO7-6是欧标合金结构钢材料。对应国内17Cr2Ni2Mo牌号,17CrNiMo6 是德国 DIN 17210-(86)标准的钢号,欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo是GB材料。

2、crnimo7-6对应标准 EN 10084-1998 渗碳钢-交货技术条件 Case hardening steels. Technical delivery conditions 用途:广泛应用于变速箱齿轮,具有高抗弯强度、接触疲劳强度,18CrNiMo7-6还具有高的硬度和耐磨性,心部具有高的硬度和韧性。综合机械性能较高。

3、CrNiMo7-6属于欧标渗碳型合金结构钢,执行标准:EN 10084-2008 18CrNiMo7-6表面硬度高,耐磨性好。广泛用于汽车,化工/石化,农业行业,典型应用:活塞螺栓,主轴,凸轮轴,齿轮,轴和其他机械控制零件,尤其是在车轮和旋塞中。

什么是20CrMnTiH

1、CrMnTiH属于齿轮钢,用于制造截面小于30mm的承受高速重载、冲击及摩擦的重要零件如齿轮、齿圈、齿轮轴、十字头等 特性及适用范围 是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。

2、杭州20CrMnTiH是镍基合金钢材质。20CrMnTiH镍基合金钢特性:化学成分(质量分数%):C0.17-0.2Si0.17-0.3Mn0.8-P0.01S0.01Cr00-30、Ti0.04-0.Cu0.09。

3、CrMnTi钢是中淬透性渗碳钢,在机械工业中常用作齿轮材料。有时也当调质钢使用。20CrMnTi具有优良的工艺性能,淬透性高,经渗碳和淬火后具有硬而耐磨的表面和坚韧的心部,并具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后切削性良好。由于加入钛元素,其加热时过热敏感性小。

4、CrMnTi是渗碳刚,常用于制造齿轮。其要求表面粗糙度为Ra0.4的磨削可用100目、中软的白刚玉砂轮磨削即可。砂轮规格根据外圆磨床型号选。

5、CrMnTiH钢定义 20CrMnTiH齿轮钢用于制造截面小于30mm的承受高速重载、冲击及摩擦的重要零件如齿轮、齿圈、齿轮轴、十字头等。编辑本段特性及适用范围是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。

6、CrMnTi合金结构钢/齿轮钢 上海利佳特殊钢有限公司 牌号:20CrMnTi标准:GB/T 3077-1999 特性及适用范围: 是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。

20CrMnTi的含义是什么

1、CrMnTi合金结构钢/齿轮钢 上海利佳特殊钢有限公司 牌号:20CrMnTi标准:GB/T 3077-1999 特性及适用范围: 是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。

2、CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。

3、CrMnTi钢是中淬透性渗碳钢,在机械工业中常用作齿轮材料。有时也当调质钢使用。20CrMnTi具有优良的工艺性能,淬透性高,经渗碳和淬火后具有硬而耐磨的表面和坚韧的心部,并具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后切削性良好。由于加入钛元素,其加热时过热敏感性小。

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