轴承钢牌号化学成分及标准(轴承钢材质是什么标号)

本篇文章给大家谈谈轴承钢牌号化学成分及标准,以及轴承钢材质是什么标号对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

轴承用钢材GCr15、GCr15SiMn和渗碳钢有什么区别?

轴承钢按化学成分、性能、使用加工工艺和用途等分为全淬透轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢和 高温轴承钢。全淬透轴承钢主要是高碳铬钢,如GCr15,其含碳量1% 左右、含铬量5%左右。为了提高硬度、耐磨性和淬透性,适当加入一 些硅、锰、钼等,如GCr15SiMn。

GCr15SiMn轴承钢 耐磨性和淬透性比GCr15更高,冷加工塑性变形中等,焊接性差,对白点形成敏感,热处理时有回火脆性。

轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。轴承钢又称高碳铬钢,含碳量ωc为1%左右,含铬量ωcr为0.5%-65%。

保温足够时间后,使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层,从而获得表层高碳,心部仍保持原有成分。 相似的还有低温渗氮处理。这是金属材料常见的一种热处理工艺。渗碳钢指需经渗碳淬火、低温回火后使用的钢。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢种。

轴承钢是用来制造滚柱的刚,它是我国重点发展的行业,含铬量ωcr为0.5%-65%,主要钢号有GCr15,在全世界有这么无泪的轴承钢:高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢、中碳轴承钢。小编在这极力推荐,不同的轴承钢的材质认真选择最好,方便实惠,好看不贵。

特大型轴承---公称外径尺寸范围为440-2000mm的轴承。 (6) 重大型轴承---公称外径尺寸范围为2000mm以上的轴承。

轴承钢国家标准及性能要求

SUJ2是日本JIS的牌号,日标轴承钢,相当于我国的Gcr15。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过5级,偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关国家标准规定。

滚动轴承钢:性能特点要求具有很高的强度和硬度、很高的弹性极限和接触疲劳强度,足够的韧性和淬透性,很高的耐磨性,而且还应有一定的抗腐蚀能力。化学成分特点高碳(0.95%热处理特点预先热处理为球化退火,最终热处理为淬火+低温回火。

)高的接触疲劳强度,2)热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度,3)高的耐磨性、低的摩擦系数,4)高的弹性极限,5)良好的冲击韧性和断裂韧性,6)良好的尺寸稳定性,7)良好的防锈性能,8)良好的冷、热加工性能。

GCr15抗拉强度:863MPa、GCr15屈服强度:5142MPa、GCr15断后伸长率:295%。GCr15具有较高的淬透性,热处理后可获得高而均匀的硬度。它有良好的尺寸稳定性和抗蚀性,冷变形塑性中等,切削性一般,焊接性差,对白点形成敏感,有第一类回火脆性。GCr15用于制作各种轴承套圈和滚动体。

8620是什么材料

SNCM220是一种含镍铬钼合金钢,也被称为8620钢。它具有高强度、高韧性和良好的耐磨性能,通常用于制造高负荷和高速运动的机械零件,例如齿轮、轴承、摆线轮等。

相当于中国的20CrNiMo,是美国的牌号,是一种常用的低碳合金结构钢,一般在调质或渗碳淬火状态下使用,广泛应用于汽车和航空工业。20CrNiMo钢渗碳热处理后表面具有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。

AISI 8620是美标保证淬透性结构钢,执行标准:ASTM A29/A29M-2015(热锻及冷加工碳素钢和合金钢棒),淬透性较高,无回火脆性,焊接性相当好,形成冷裂的倾向很小,可切削性及冷应变塑性良好。

轴承钢牌号化学成分及标准的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于轴承钢材质是什么标号、轴承钢牌号化学成分及标准的信息别忘了在本站进行查找喔。

本站内容来自用户投稿,如果侵犯了您的权利,请与我们联系删除。联系邮箱:835971066@qq.com

本文链接:http://www.jgsccj.com/post/11061.html

发表评论

评论列表

还没有评论,快来说点什么吧~